Caudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presión

El caudalímetro Vortex MIK-LUGB funciona según el principio de vórtice generado y la relación entre vórtice y flujo según la teoría de Karman y Strouhal, que se especializan en la medición de vapor, gas y líquido de menor viscosidad.

Características

Diámetro de la tubería: DN15-DN300

Precisión: 1,0% 1,5%

Relación de alcance: 1:8

Protección de entrada: IP65

  • Especificación
Producto Caudalímetro de vórtice
Modelo MIK-LUGB
Diámetro nominal DN15 ~ DN300
Instalación Conexión de oblea: DN15-DN300 (prioridad PN2,5 MPa); Conexión de brida: DN15-DN50 (prioridad PN2,5 MPa); DN65-DN200 (prioridad PN1,6 MPa); DN250-DN300 (prioridad PN1,0 MPa)
Exactitud Gas sin compensación: DN15-DN25--1,5%, DN32-DN200--1,0%, DN250-DN300--1,5%
Relación de alcance Densidad del gas: 1,2 kg/m3, relación de alcance: 8:1
Temperatura media -20 °C ~ +150 °C, -20 °C ~ +260 °C, -20 °C ~ +300 °C
Señal de salida 4-20 mA
Frecuencia Comunicación RS485 (Modbus RTU)
Fuente de alimentación Batería de litio de 24 V CC ± 5 % (3,6 V CC)
Protección contra la entrada IP65
Materiales del cuerpo Carcasa de acero inoxidable
Mostrar LCD de matriz de puntos de 128*64
  • Introducción

Presentamos nuestra colección de medidores de caudal de última generación, diseñados para medir el caudal de varios medios con precisión y exactitud. Los medidores de caudal de vórtice SUP-LUGB se utilizan ampliamente en la medición de vapor, aire comprimido, nitrógeno y otros gases.

El caudalímetro Vortex es ideal para medir líquidos, gases y vapor con gran precisión, gracias a su diseño exclusivo que utiliza el desprendimiento de vórtices para medir el caudal. Se puede utilizar en una variedad de industrias, incluidas las de petróleo y gas, química y tratamiento de agua.

El caudalímetro de vórtice para vapor está diseñado específicamente para medir el caudal de humedad, lo que lo convierte en una herramienta esencial para las industrias que dependen del vapor como fuente de calor o energía. Su resistencia a altas temperaturas y su construcción duradera lo convierten en una opción confiable para la medición del caudal de vapor.

El caudalímetro de vórtice para aire es perfecto para medir el caudal de aire en sistemas de climatización, así como en procesos industriales donde el flujo de aire es fundamental. Su tamaño compacto y su fácil instalación lo convierten en una opción popular para aplicaciones en interiores y exteriores.

El caudalímetro de vórtice para gas mide el caudal de gas natural, aire comprimido y otros gases. Su medición de alta precisión y su construcción robusta lo hacen adecuado para su uso en entornos hostiles.

  • Descripción

Caudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presiónCaudalímetro Vortex MIK-LUGB sin compensación de temperatura y presión

  • Solicitud

caudalímetro de vapor

caudalímetro de aire

  • Principio de medición

    Un fluido que fluye a una velocidad determinada y pasa por una obstrucción fija genera vórtices. La generación de vórtices se conoce como vórtices de Karman. La frecuencia de formación de vórtices es una función lineal directa de la velocidad del fluido y la frecuencia depende de la forma y el ancho de la superficie del cuerpo romo.

Kármán vortex street

Como el ancho de la obstrucción y el diámetro interior de la tubería serán más o menos constantes, la frecuencia viene dada por la expresión:

f = VSt/d

En la fórmula:
f – Frecuencia del vórtice de Karman generada en un lado del cuerpo del acantilado (Hz)
Número de St. Strouhal (número adimensional)
V – velocidad media del fluido (m/s)
d – ancho del cuerpo del farol (m)

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